Caoa Chery convoca recall por risco de incêndio nos Tiggo 5X e Tiggo 7
A Caoa Chery anunciou um recall dos SUVs Tiggo 5X e Tiggo 7, ambos equipados com sistema híbrido leve. Segundo a montadora, um defeito na bateria de 48 volts pode provocar aquecimento, derretimento dos conectores e até um princípio de incêndio no veículo.
O comunicado de recall informa que exemplares dos dois SUVs foram fabricados com torque abaixo do recomendado para o conector da bateria. Na prática, isso significa que os terminais da bateria de 48 volts podem não estar fixos, o que pode causar:
Falhas no sistema de start-stop;
Derretimento parcial de componentes plásticos como acabamento da bateria e chicote elétrico da região;
Odor de material queimado;
Princípio de incêndio restrito à região da bateria.
Quais veículos estão na lista?
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Tiggo 5X Pro Hybrid Max Drive
divulgação/Caoa Chery
O recall abrange 9.458 unidades do Tiggo 5X Pro Híbrido 48V, com os seguintes dados:
Ano/modelo: 2022 a 2025;
Fabricados: entre 15 de junho de 2022 e 26 de setembro de 2025;
Chassis: PB036056 a TB084508.
Já o Tiggo 7 Pro Híbrido 48V tem 8.259 unidades envolvidas no recall, com os seguintes dados:
Tiggo 7 Pro Hybrid Max Drive
divulgação/Caoa Chery
Ano/modelo: 2022 a 2025;
Fabricados: entre 15 de junho de 2022 e 13 de outubro de 2025;
Chassis: PB004900 a TB075645.
O reparo pode ser feito em qualquer concessionária da Caoa Chery e envolve a análise dos contatos, ajuste do torque nos terminais, aterramento da bateria e, nos casos em que já houver danos aos componentes, a fabricante fará a substituição da bateria, acabamento e cabos de conexão.
O serviço é gratuito, e o tempo estimado de duração é de 60 minutos.
Tiggo 5X e 7 já passaram por outros recalls
Este é o primeiro recall da Caoa Chery para os dois SUVs desde 2022. À época, ambos os utilitários híbridos participaram de um programa de substituição do tubo distribuidor de combustível.
A falha identificada poderia provocar vazamento de todo o combustível do tanque, com risco à saúde dos ocupantes, além de aumentar a possibilidade de colisões e até de incêndio. Nesse recall, foram envolvidas 5.453 unidades do Tiggo 5X Pro, 1.446 da versão híbrida e 932 do Tiggo 7 Pro Híbrido.
No mesmo ano, o Tiggo 5X Pro passou por um recall para o reposicionamento do chicote elétrico do motor. O comunicado apontou que a falha poderia causar desgaste prematuro do componente e danos aos fios internos. Em casos extremos, o problema poderia levar à parada repentina do motor.
