{"id":60782,"date":"2025-12-03T00:04:14","date_gmt":"2025-12-03T03:04:14","guid":{"rendered":"https:\/\/crajubaremacao.com.br\/?p=60782"},"modified":"2025-12-03T00:04:14","modified_gmt":"2025-12-03T03:04:14","slug":"nissan-revela-o-kait-novo-suv-que-concorre-com-volkswagen-tera-renault-kardian-e-fiat-pulse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/crajubaremacao.com.br\/?p=60782","title":{"rendered":"Nissan revela o Kait, novo SUV que concorre com Volkswagen Tera, Renault Kardian e Fiat Pulse"},"content":{"rendered":"<div><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/s2-g1.glbimg.com\/w8IbWvuRtPYOc-mbOxnWy2-wo_0=\/i.s3.glbimg.com\/v1\/AUTH_59edd422c0c84a879bd37670ae4f538a\/internal_photos\/bs\/2025\/b\/5\/decsHPSWWZLzOSNoEmNQ\/img-3263.jpg\"><br \/>     Nissan revela o Kait, novo SUV que concorre com VW Tera, Renault Kardian e Fiat Pulse<br \/>\nA Nissan revelou nesta ter\u00e7a-feira (2) o Nissan Kait, novo SUV subcompacto que chega para disputar espa\u00e7o entre os utilit\u00e1rios de entrada.<br \/>\nO Kait tamb\u00e9m cumpre outra miss\u00e3o: encerrar a confus\u00e3o criada quando o Kicks passou a representar dois ve\u00edculos diferentes com o mesmo nome. Em junho, a Nissan reformulou totalmente o Kicks, ampliando o tamanho e posicionando o modelo para disputar espa\u00e7o com SUVs maiores. (relembre abaixo)<br \/>\n\u2705 Clique aqui para seguir o canal do g1 Carros no WhatsApp<br \/>\nA marca tamb\u00e9m apresentou os primeiros detalhes do X-Trail. Trata-se de um SUV eletrificado, o primeiro da marca no Brasil, que no mercado internacional \u00e9 comercializado em conjunto de h\u00edbrido leve. (saiba mais abaixo)<br \/>\nNesse segmento, um dos mais disputados do mercado, est\u00e3o o Volkswagen Tera \u2014 lan\u00e7ado neste ano e j\u00e1 entre os SUVs mais vendidos do pa\u00eds nos \u00faltimos meses \u2014, al\u00e9m de modelos como Fiat Pulse, Renault Kardian e Citro\u00ebn Basalt.<br \/>\nProjeto global feito em Resende (RJ)<br \/>\nO Kait \u00e9 um lan\u00e7amento t\u00e3o relevante para o pa\u00eds que sua apresenta\u00e7\u00e3o mundial aconteceu no Brasil. Apenas o nome havia sido antecipado no Japan Mobility Show 2025, evento de destaque no mercado japon\u00eas e um dos principais sal\u00f5es do autom\u00f3vel do mundo.<br \/>\nE mais: o Kait ser\u00e1 produzido no Complexo Industrial de Resende, no Rio de Janeiro. Al\u00e9m de atender ao mercado brasileiro, a unidade tamb\u00e9m ser\u00e1 respons\u00e1vel por exportar o novo SUV para mais de 20 pa\u00edses da Am\u00e9rica Latina.<br \/>\nNissan Kait<br \/>\nA amplia\u00e7\u00e3o da linha de produ\u00e7\u00e3o no Rio \u00e9 resultado de um investimento de R$ 2,8 bilh\u00f5es feito pela marca no pa\u00eds. Segundo a Nissan, o aporte tamb\u00e9m modernizou equipamentos, aprimorou processos, criou novos postos de trabalho e viabilizou o lan\u00e7amento da vers\u00e3o atualizada do Kicks.<br \/>\n\u201cEstamos muito entusiasmados para o in\u00edcio da produ\u00e7\u00e3o do novo Nissan Kait em nosso Complexo Industrial de Resende, no Brasil. Este projeto representa uma clara demonstra\u00e7\u00e3o do nosso compromisso com a Am\u00e9rica Latina. \u00c9 um novo SUV pensado para a regi\u00e3o, feito por m\u00e3os latino-americanas e que ganhar\u00e1 o mundo\u201d, apontou Guy Rodriguez, presidente da Nissan Am\u00e9rica Latina.<br \/>\nAinda com poucos detalhes t\u00e9cnicos divulgados, j\u00e1 se sabe que o Nissan Kait compartilha algumas caracter\u00edsticas do Kicks Play, especialmente no tamanho. O comprimento de 4,30 metros \u00e9 praticamente id\u00eantico ao do Kicks Play (4,31 m). A dist\u00e2ncia entre-eixos \u00e9 a mesma, com 2,62 metros, e os porta-malas tamb\u00e9m s\u00e3o iguais, com 432 litros.<br \/>\nKicks Play e Kicks s\u00e3o diferentes em tudo<br \/>\nEm junho, a Nissan reformulou praticamente todo o projeto do Kicks. De um SUV voltado \u00e0 economia, o modelo passou a disputar espa\u00e7o em um segmento j\u00e1 ocupado por nomes de peso, como Volkswagen T-Cross, Hyundai Creta e Honda HR-V.<br \/>\nMesmo com o Kicks avan\u00e7ando para uma prateleira superior, tanto em pre\u00e7o quanto em especifica\u00e7\u00f5es, a vers\u00e3o de entrada \u2014 chamada Kicks Play \u2014 permaneceu no cat\u00e1logo sem incorporar nenhuma dessas atualiza\u00e7\u00f5es, nem mesmo no visual.<br \/>\nNissan Kicks (esq.)  e Kicks Play (dir.) compartilham o nome, mas s\u00e3o totalmente diferentes<br \/>\nInitial plugin text<br \/>\nO resultado foi a manuten\u00e7\u00e3o quase id\u00eantica do nome, mas com dois produtos completamente distintos.<br \/>\nPor fora, o novo Kicks recebeu mudan\u00e7as significativas e tem um visual que guarda poucas semelhan\u00e7as com a gera\u00e7\u00e3o anterior.<br \/>\nA grade frontal agora se estende por toda a largura do ve\u00edculo, eliminando os elementos cromados da vers\u00e3o anterior;<br \/>\nO design \u00e9 mais reto, transmitindo uma apar\u00eancia moderna, semelhante \u00e0 do Hyundai Creta;<br \/>\nOs novos far\u00f3is, mais estreitos, refor\u00e7am o estilo futurista;<br \/>\nAs luzes diurnas (DRL) foram redesenhadas e seguem o padr\u00e3o horizontal da grade.<br \/>\nO antigo motor 1.6 aspirado de 114 cv foi substitu\u00eddo por um novo 1.0 turbo, alinhado \u00e0 tend\u00eancia dos concorrentes, e que entrega 125 cv. O torque tamb\u00e9m aumentou, passando de 15,5 kgfm para 22,43 kgfm.<br \/>\nAl\u00e9m de coloc\u00e1-lo em linha com os concorrentes, houve ganho de 9,6% em pot\u00eancia e de 44,7% em torque, al\u00e9m da possibilidade de reduzir o consumo de combust\u00edvel.<br \/>\nJ\u00e1 o Nissan Kicks Play mant\u00e9m o visual utilizado pelo modelo desde 2021, al\u00e9m do motor 1.6 aspirado que entrega 113 cv, 15,2 kgfm de torque e atua com c\u00e2mbio autom\u00e1tico do tipo CVT \u2014 uma ficha t\u00e9cnica bem inferior \u00e0 do Kicks sem ser Play.<br \/>\nVeja abaixo o teste do g1 com o Novo Kicks.<br \/>\nNovo Nissan Kicks: saiba o que h\u00e1 de bom e ruim no lan\u00e7amento<br \/>\nNissan mostra X-Trail, seu primeiro h\u00edbrido no Brasil<br \/>\nDurante a apresenta\u00e7\u00e3o do Nissan Kait, a marca tamb\u00e9m revelou os primeiros detalhes do X-Trail. Trata-se de um SUV eletrificado e o primeiro h\u00edbrido da empresa no Brasil. No exterior, o modelo \u00e9 vendido tamb\u00e9m em vers\u00e3o h\u00edbrida bastante peculiar.<br \/>\nNissan X-Trail<br \/>\nAndre Foga\u00e7a\/g1<br \/>\nA Nissan n\u00e3o adiantou como ser\u00e1 o X-Trail na configura\u00e7\u00e3o nacional, mas confirmou que o lan\u00e7amento est\u00e1 previsto para o ano que vem.<br \/>\nOnde j\u00e1 \u00e9 vendido, como nos Estados Unidos e Portugal, o X-trail tem dimens\u00f5es maiores do que o pr\u00f3prio Kicks. S\u00e3o 4,68 metros de comprimento, 1,84 metro de altura e 2,71 metros de entre-eixos, distancia entre as rodas maior do que o sed\u00e3 Toyota Corolla, por exemplo.<br \/>\nO motor \u00e9 1.5 turbo, que serve exclusivamente para gerar energia para o conjunto el\u00e9trico. \u00c9 o mesmo tipo de eletrificado que a Leapmotor usa no C10. Os motores el\u00e9tricos est\u00e3o divididos em duas partes, uma em cada eixo.<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nissan revela o Kait, novo SUV que concorre com VW Tera, Renault Kardian e Fiat Pulse A Nissan revelou nesta ter\u00e7a-feira (2) o Nissan Kait, novo SUV subcompacto que chega para disputar espa\u00e7o entre os utilit\u00e1rios de entrada. 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