{"id":60822,"date":"2025-12-03T18:04:05","date_gmt":"2025-12-03T21:04:05","guid":{"rendered":"https:\/\/crajubaremacao.com.br\/?p=60822"},"modified":"2025-12-03T18:04:05","modified_gmt":"2025-12-03T21:04:05","slug":"fiat-strada-e-o-veiculo-novo-mais-vendido-do-brasil-e-vw-polo-fica-mais-distante-do-lider-veja-a-lista","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/crajubaremacao.com.br\/?p=60822","title":{"rendered":"Fiat Strada \u00e9 o ve\u00edculo novo mais vendido do Brasil e VW Polo fica mais distante do l\u00edder; veja a lista"},"content":{"rendered":"<div><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/s2-g1.glbimg.com\/3iTDjmDqVANUTVjhw4cfC2uukzk=\/i.s3.glbimg.com\/v1\/AUTH_59edd422c0c84a879bd37670ae4f538a\/internal_photos\/bs\/2025\/p\/P\/cWxpSaTA6tXBIBPmTdjQ\/2918649-0sohrvea1d-whr.jpg\"><br \/>     Fiat Strada \u00e9 o ve\u00edculo novo mais vendido do Brasil e VW Polo fica mais distante do l\u00edder<br \/>\nA Fiat Strada entrou no pen\u00faltimo m\u00eas de 2025 na lideran\u00e7a de emplacamentos de carros novos no Brasil. Os dados foram divulgados nesta quarta&#8211;feira (3) pela Federa\u00e7\u00e3o Nacional da Distribui\u00e7\u00e3o de Ve\u00edculos Automotores (Fenabrave).<br \/>\nForam emplacadas 128.357 unidades da picape em todo o pa\u00eds durante os 11 primeiros meses do ano. O vice-l\u00edder, Volkswagen Polo, emplacou 112.238 unidades, aumentando a diferen\u00e7a entre a dupla para 16.119 ve\u00edculos \u2014 ante 12.481 ve\u00edculos no m\u00eas passado.<br \/>\n\u2705 Clique aqui para seguir o canal do g1 Carros no WhatsApp<br \/>\nFiat Strada 2025<br \/>\ndivulga\u00e7\u00e3o\/Fiat<br \/>\nVeja a lista de mais vendidos de 2025 at\u00e9 novembro.<br \/>\nFiat Strada: 128.357 unidades;<br \/>\nVolkswagen Polo: 112.238 unidades;<br \/>\nFiat Argo: 92.376 unidades;<br \/>\nVolkswagen T-Cross: 82.116 unidades;<br \/>\nHyundai HB20: 76.101 unidades;<br \/>\nChevrolet Onix: 71.891 unidades;<br \/>\nHyundai Creta: 67.997 unidades;<br \/>\nFiat Mobi: 66.580 unidades;<br \/>\nVolkswagen Saveiro: 59.587 unidades;<br \/>\nToyota Corolla Cross: 57.046 unidades;<br \/>\nVendas em novembro<br \/>\nEm novembro, a lideran\u00e7a segue, pela segundo m\u00eas consecutivo, com o Volkswagen Tera para autom\u00f3veis \u2014 quando n\u00e3o s\u00e3o consideradas as picapes. O Volkswagen Polo aparece logo atr\u00e1s, com 92.376 unidades emplacadas no per\u00edodo.<br \/>\nAs vendas do SUV de entrada fomentaram uma queda nos emplacamentos do Polo e, com isso, a Fiat Strada segue com boa dist\u00e2ncia quando consideramos os autom\u00f3veis e as picapes.<br \/>\nVeja abaixo a lista de agosto.<br \/>\nFiat Strada: 13.019 unidades;<br \/>\nVolkswagen Tera: 9.772 unidades;<br \/>\nChevrolet Onix: 9.524 unidades;<br \/>\nVolkswagen Polo: 9.381 unidades;<br \/>\nVolkswagen T-Cross: 9.016 unidades;<br \/>\nFiat Argo: 8.386 unidades;<br \/>\nHyundai Creta: 7.689 unidades;<br \/>\nHyundai HB20: 7.640 unidades;<br \/>\nToyota Corolla Cross: 7.737 unidades;<br \/>\nRenault Kwid: 7.302 unidades.<br \/>\nBrasil supera 2,4 milh\u00e3o de ve\u00edculos novos emplacadados<br \/>\nOs brasileiros compraram 2.409.807 ve\u00edculos novos entre janeiro a novembro de 2025. O n\u00famero inclui autom\u00f3veis, comerciais leves, caminh\u00f5es e \u00f4nibus. O g1 contabiliza motos \u00e0 parte e desconsidera implementos rodovi\u00e1rios.<br \/>\nHouve uma ligeira alta de 1,38% em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo de 2024, quando foram emplacados 2.376.972 ve\u00edculos novos.<br \/>\n\u201cCom quatro dias \u00fateis a menos, \u00e9 natural uma queda no volume total, mas o ritmo de vendas por dia \u00fatil aumentou, comprovando que a demanda segue est\u00e1vel, mesmo em um ambiente de juros elevados\u201d, avalia Arcelio Junior, Presidente da Fenabrave.<br \/>\nVeja abaixo os resultados por segmento.<br \/>\nAUTOM\u00d3VEIS<br \/>\n1.785.840 emplacamentos entre janeiro e novembro de 2025, aumento de 1,57% ante 2024.<br \/>\n182.044 emplacamentos em novembro, queda de 5,55% em rela\u00e7\u00e3o a outubro;<br \/>\nComparado a novembro de 2024, houve queda de 6,01% (193.683 unidades).<br \/>\nCOMERCIAIS LEVES<br \/>\n496.559 emplacamentos entre janeiro e novembro de 2025, aumento de 2,72% ante 2024.<br \/>\n45.130 emplacamentos em novembro, queda expressiva de 18,13% em rela\u00e7\u00e3o a outubro;<br \/>\nComparado a novembro de 2024, houve retrocesso de 5,09% (47.550 unidades).<br \/>\nCAMINH\u00d5ES E \u00d4NIBUS<br \/>\n127.408 emplacamentos entre janeiro e novembro de 2025, retra\u00e7\u00e3o de 5,89% ante 2024.<br \/>\n11.432 emplacamentos em novembro, queda de 11,25% em rela\u00e7\u00e3o a outubro;<br \/>\nComparado a novembro de 2024, houve queda de 6,43% (12.217 unidades).<br \/>\nSomando autom\u00f3veis e comerciais leves, os principais segmentos em vendas, a alta foi de 1,82% no per\u00edodo.<br \/>\nProje\u00e7\u00f5es para 2025<br \/>\nA proje\u00e7\u00e3o da Fenabrave foi revisada em outubro, e o n\u00famero de emplacamentos de autom\u00f3veis e comerciais leves foi reduzido: o crescimento previsto caiu de 5% para 3% na compara\u00e7\u00e3o entre as vendas acumuladas de 2024 e 2025.<br \/>\nSegundo a entidade, a expectativa \u00e9 que sejam emplacadas 2.559.345 unidades \u2014 antes, a estimativa era de 2.608.977 ve\u00edculos.<br \/>\nConfira os demais segmentos:<br \/>\nAutom\u00f3veis e comerciais leves: alta de 3% (de 2.484.740 para 2.559.345);<br \/>\nCaminh\u00f5es: queda de 7% (de 127.593 para 113.552);<br \/>\n\u00d4nibus: alta de 6% (de 27.675 para 29.336).<br \/>\nA revis\u00e3o para baixo na proje\u00e7\u00e3o de crescimento em 2025 est\u00e1 relacionada \u00e0 preocupa\u00e7\u00e3o com os cen\u00e1rios internacional e nacional, al\u00e9m da queda nas vendas de caminh\u00f5es.<br \/>\n&#8220;A concorr\u00eancia no pa\u00eds \u00e9 intensa. Com uma taxa de juros menor, o crescimento nas vendas de autom\u00f3veis e comerciais leves seria bem mais forte \u2014 ultrapassaria os 5% que projetamos no in\u00edcio do ano. Esper\u00e1vamos uma queda nos juros at\u00e9 o fim de 2025, mas o Copom indicou que isso s\u00f3 deve acontecer em 2026&#8221;, afirmou Arcelio J\u00fanior, presidente da Fenabrave.<br \/>\n&#8220;O consumidor que pode comprar um carro inclu\u00eddo na redu\u00e7\u00e3o do IPI para ve\u00edculos sustent\u00e1veis, em geral, depende de cr\u00e9dito. Por isso, a taxa de juros \u00e9 decisiva para ele&#8221;, completou o executivo.<br \/>\nVolkswagen Tera: veja os 5 pontos positivos e negativos do novo SUV da marca alem\u00e3<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fiat Strada \u00e9 o ve\u00edculo novo mais vendido do Brasil e VW Polo fica mais distante do l\u00edder A Fiat Strada entrou no pen\u00faltimo m\u00eas de 2025 na lideran\u00e7a de emplacamentos de carros novos no Brasil. 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