{"id":66759,"date":"2026-03-14T12:04:02","date_gmt":"2026-03-14T15:04:02","guid":{"rendered":"https:\/\/crajubaremacao.com.br\/?p=66759"},"modified":"2026-03-14T12:04:02","modified_gmt":"2026-03-14T15:04:02","slug":"argentina-derruba-exportacoes-de-veiculos-produzidos-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/crajubaremacao.com.br\/?p=66759","title":{"rendered":"Argentina derruba exporta\u00e7\u00f5es de ve\u00edculos produzidos no Brasil"},"content":{"rendered":"<div><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/s2-g1.glbimg.com\/QDqCFfrUa-EDaufV5f-L599AMkE=\/i.s3.glbimg.com\/v1\/AUTH_59edd422c0c84a879bd37670ae4f538a\/internal_photos\/bs\/2026\/V\/d\/UmBI5dT6qCa2jqYEaOJQ\/0b4b1784-0eed-40ae-8d47-28fb924abc53.jpeg\"><br \/>     Toyota Hiace sendo montado em Z\u00e1rate, Argentina<br \/>\nDivulga\u00e7\u00e3o<br \/>\nDepois de um ano de exporta\u00e7\u00f5es crescentes, impulsionadas pela demanda argentina, em 2025, a ind\u00fastria automobil\u00edstica iniciou 2026 em um cen\u00e1rio externo menos favor\u00e1vel. As vendas recuaram, refletindo a retra\u00e7\u00e3o do mercado vizinho, que vinha sendo o principal destino dos embarques de ve\u00edculos produzidos no Brasil.<br \/>\nNo total, no primeiro bimestre, foram embarcados 59,4 mil ve\u00edculos, ante 82,4 mil no mesmo per\u00edodo de 2025, o que representou uma retra\u00e7\u00e3o de 28%. O resultado s\u00f3 n\u00e3o foi pior porque o M\u00e9xico trouxe uma inesperada demanda. Em fevereiro, as vendas para o mercado mexicano saltaram de 2,2 mil para 9,1 mil unidades.<br \/>\nA Argentina sempre foi o principal destino das exporta\u00e7\u00f5es de ve\u00edculos produzidos no Brasil. Como reflexo de uma demanda crescente e constante, as exporta\u00e7\u00f5es do setor subiram 32% no ano passado.<br \/>\nNo entanto, entre janeiro e fevereiro, os embarques para o pa\u00eds vizinho ca\u00edram de 15,6 mil para 14,4 mil unidades, uma redu\u00e7\u00e3o de 7,5%. O efeito dessa retra\u00e7\u00e3o foi, no entanto, maior em raz\u00e3o do peso da Argentina nas vendas externas do setor. Em 2025, o pa\u00eds vizinho foi o destino de 59% dos embarques. Absorveu 302 mil dos 528 mil ve\u00edculos exportados pelo Brasil.<br \/>\nDados da Abeceb, uma das maiores consultorias da Argentina, mostram queda nas importa\u00e7\u00f5es de todos os produtos produzidos no Brasil, mas com impacto maior no setor automotivo. Em fevereiro, as importa\u00e7\u00f5es argentinas do Brasil somaram US$ 1,057 bilh\u00e3o, o que representou queda de 26,5% em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo m\u00eas do ano passado. Foi o maior decl\u00ednio desde julho de 2024.<br \/>\nNa avalia\u00e7\u00e3o da consultoria, o resultado negativo \u00e9 decorrente, em grande parte, da retra\u00e7\u00e3o das importa\u00e7\u00f5es do setor automotivo, que, com uma redu\u00e7\u00e3o de US$ 284 milh\u00f5es em fevereiro, representaram 74% da queda geral.<br \/>\nSegundo a Abeceb, o maior decl\u00ednio das importa\u00e7\u00f5es do setor automotivo foi registrado no segmento de caminh\u00f5es, com retra\u00e7\u00e3o de 64,3% em rela\u00e7\u00e3o a fevereiro de 2025, seguido de uma redu\u00e7\u00e3o de 51,4% nos comerciais leves. As importa\u00e7\u00f5es de autom\u00f3veis ca\u00edram 43,6% e as compras de pe\u00e7as e acess\u00f3rios recuaram 30,9%.<br \/>\nA queda nas vendas de pe\u00e7as produzidas no Brasil revela a redu\u00e7\u00e3o no ritmo de produ\u00e7\u00e3o nas f\u00e1bricas de ve\u00edculos da Argentina, uma consequ\u00eancia da retra\u00e7\u00e3o do mercado interno diante de incertezas em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 capacidade de o governo de Javier Milei conter a infla\u00e7\u00e3o e honrar o pagamento da d\u00edvida externa.<br \/>\nA queda nas exporta\u00e7\u00f5es teve efeito no ritmo de produ\u00e7\u00e3o das f\u00e1bricas brasileiras. No primeiro bimestre, o Brasil produziu 338 mil ve\u00edculos, queda de 8,9% em rela\u00e7\u00e3o aos dois primeiros meses de 2025.<br \/>\nNo mercado interno, o resultado foi melhor. Nos primeiros dois meses do ano foram vendidas 355,7 mil unidades, uma leve queda de 0,1% na compara\u00e7\u00e3o com o mesmo per\u00edodo de 2025. A demanda interna ainda revela o avan\u00e7o dos produtos importados, com forte presen\u00e7a das marcas chinesas.<br \/>\nAo mesmo tempo, o fraco resultado nas vendas de caminh\u00f5es revela pouco efeito do Move Brasil, programa governamental que oferece taxa de juros menor, com subs\u00eddios do BNDES. No primeiro bimestre, as vendas dos ve\u00edculos de carga recuaram 28,7%. A produ\u00e7\u00e3o caiu 27% em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo de 2025.<br \/>\nApesar das linhas de financiamento com juros mais baixos, as tens\u00f5es no Oriente M\u00e9dio afetam programa\u00e7\u00f5es de compras de caminh\u00f5es pelos transportadores \u00e0 medida que os conflitos na regi\u00e3o provocam instabilidade no fornecimento de petr\u00f3leo e press\u00e3o nos pre\u00e7os do diesel e do frete.<br \/>\nVeja os v\u00eddeos em alta no g1:<br \/>\nVeja os v\u00eddeos que est\u00e3o em alta no g1<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Toyota Hiace sendo montado em Z\u00e1rate, Argentina Divulga\u00e7\u00e3o Depois de um ano de exporta\u00e7\u00f5es crescentes, impulsionadas pela demanda argentina, em 2025, a ind\u00fastria automobil\u00edstica iniciou 2026 em um cen\u00e1rio externo menos favor\u00e1vel. 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