{"id":66761,"date":"2026-03-14T15:06:54","date_gmt":"2026-03-14T18:06:54","guid":{"rendered":"https:\/\/crajubaremacao.com.br\/?p=66761"},"modified":"2026-03-14T15:06:54","modified_gmt":"2026-03-14T18:06:54","slug":"antonelli-se-torna-na-china-o-piloto-mais-jovem-a-conquistar-uma-pole-position","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/crajubaremacao.com.br\/?p=66761","title":{"rendered":"Antonelli se torna na China o piloto mais jovem a conquistar uma pole position"},"content":{"rendered":"
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O italiano Kimi Antonelli<\/strong>, de 19 anos, conquistou a pole position para o Grande Pr\u00eamio da China neste s\u00e1bado (14), tornando-se assim o piloto mais jovem<\/strong> a alcan\u00e7ar o melhor tempo<\/strong> numa classifica\u00e7\u00e3o na hist\u00f3ria da F\u00f3rmula 1.<\/p>\n

O brasileiro Gabriel Bortoleto<\/strong> (Audi) vai largar em 16\u00ba<\/strong>. Antonelli liderou a dobradinha da Mercedes<\/strong> e vai largar na primeira fila ao lado de George Russell, quebrando o recorde de Sebastian Vettel<\/strong>, que tinha 21 anos quando conquistou a pole para o Grande Pr\u00eamio da It\u00e1lia em 2008.<\/p>\n

\u201cEstou feliz com a volta que fiz. E muito feliz por estar na pole pela primeira vez<\/strong>\u201c, disse Antonelli aos rep\u00f3rteres. \u201cFoi uma sess\u00e3o bastante limpa. Sem erros, e estou muito ansioso pela corrida de amanh\u00e3\u201d, acrescentou.<\/p>\n

A dupla da Mercedes<\/strong>, assim como na Austr\u00e1lia no \u00faltimo fim de semana, dominou a sess\u00e3o neste s\u00e1bado<\/strong> em Xangai.<\/p>\n

Norris e Verstappen com problemas<\/h2>\n

Antonelli voou em sua \u00faltima volta de classifica\u00e7\u00e3o<\/strong> com um tempo de 1 minuto e 32,046 segundos. Ele ficou 0,222 segundos \u00e0 frente do l\u00edder do campeonato, Russell, que havia vencido a corrida sprint horas antes.<\/p>\n

A dupla da Ferrari<\/strong>, Lewis Hamilton e Charles Leclerc, ocupar\u00e1 a segunda fila do grid<\/strong> para a corrida de domingo, ap\u00f3s se classificarem em terceiro e quarto lugares, respectivamente.<\/p>\n

Em seguida vieram as McLarens<\/strong> de Oscar Piastri e do campe\u00e3o mundial Lando Norris.<\/p>\n

\u201cA \u00faltima curva aqui \u00e9 a pior curva da temporada para mim, simplesmente n\u00e3o consigo acertar, e cometi um erro muito grande na minha \u00faltima volta. Onde estamos agora \u00e9 onde merecemos estar\u201d, admitiu Norris.<\/p>\n

Max Verstappen foi apenas o oitavo mais r\u00e1pido<\/strong>, prolongando um fim de semana muito infeliz para a Red Bull, que claramente est\u00e1 em dificuldades.<\/p>\n

\u201cNada est\u00e1 funcionando. Ent\u00e3o, simplesmente n\u00e3o \u00e9 agrad\u00e1vel. N\u00e3o consigo atacar. Honestamente, cada volta \u00e9 uma quest\u00e3o de sobreviv\u00eancia para mim. N\u00e3o estou gostando nada disso. \u00c9 muito inconsistente\u201d, afirmou o holand\u00eas tetracampe\u00e3o mundial, sem rodeios.<\/p>\n

\u201cLimitar danos\u201d<\/h2>\n

Russell ficou com a marcha presa na sua primeira volta de sa\u00edda dos boxes no Q3<\/strong> e teve que retornar aos boxes. Quando o problema foi resolvido, ele s\u00f3 teve tempo para uma volta r\u00e1pida e n\u00e3o conseguiu superar seu companheiro de equipe, Antonelli.<\/p>\n

O brit\u00e2nico ficou aliviado por ter marcado seu melhor tempo bem no final da sess\u00e3o: \u201cDefinitivamente, foi uma quest\u00e3o de minimizar os danos\u201d.<\/p>\n

\u201cNo Q2, a asa dianteira quebrou e, no Q3, fiquei preso na pista e n\u00e3o conseguia trocar de marcha. Na \u00faltima volta, estava sem bateria, sem temperatura dos pneus, nada. A equipe fez um \u00f3timo trabalho. Estou muito feliz por estar aqui. Poderia ter sido muito pior\u201d, acrescentou.<\/p>\n

Atr\u00e1s das Mercedes estar\u00e3o as Ferraris,<\/strong> que mostraram potencial neste in\u00edcio de temporada. Hamilton confirmou que ter\u00e1 os dois carros da Mercedes em sua mira no domingo.<\/p>\n

\u201cTenho certeza de que vamos nos divertir, estou muito ansioso por isso\u201d, disse o heptacampe\u00e3o mundial.<\/p>\n

Os seis pilotos que n\u00e3o conseguiram avan\u00e7ar para o Q3, a sess\u00e3o de classifica\u00e7\u00e3o dos 10 primeiros para a pole position, foram Nico H\u00fclkenberg (Audi), Franco Colapinto (Alpine), Esteban Ocon (Haas), Liam Lawson e Arvid Lindblad (Racing Bulls) e Gabriel Bortoleto (Audi).<\/p>\n

Foram eliminados no Q1 a dupla da Williams, Carlos Sainz e Alex Albon, os dois pilotos da Aston Martins, Fernando Alonso e Lance Stroll, e os dois da Cadillac, Valtteri Bottas e Sergio P\u00e9rez, que largar\u00e3o da d\u00e9cima e \u00faltima fila.<\/p>\n

Mais cedo, Russell havia vencido uma emocionante corrida sprint<\/strong> ap\u00f3s uma intensa disputa nas primeiras voltas com Hamilton, que terminou em terceiro, atr\u00e1s de Leclerc.<\/p>\n

Isso permitiu ao piloto da Mercedes, que venceu a primeira corrida na Austr\u00e1lia, ampliar sua vantagem na lideran\u00e7a do campeonato<\/strong> para 11 pontos sobre seu companheiro de equipe Antonelli e Leclerc. Hamilton est\u00e1 quatro pontos atr\u00e1s.<\/p>\n

O Grande Pr\u00eamio da China est\u00e1 marcado para \u00e0s 4h da madrugada de domingo<\/strong> (hor\u00e1rio de Bras\u00edlia) e ter\u00e1 56 voltas no Circuito Internacional de Xangai, com 5,451 km de extens\u00e3o.<\/p>\n

Grid de largada do GP da China:<\/h2>\n
1\u00aa fila:<\/h6>\n
Kimi Antonelli (ITA\/Mercedes)<\/h6>\n
George Russell (GBR\/Mercedes)<\/h6>\n
2\u00aa fila:<\/h6>\n
Lewis Hamilton (GBR\/Ferrari)<\/h6>\n
Charles Leclerc (MON\/Ferrari)<\/h6>\n
3\u00aa fila:<\/h6>\n
Oscar Piastri (AUS\/McLaren-Mercedes)<\/h6>\n
Lando Norris (GBR\/McLaren-Mercedes)<\/h6>\n
4\u00aa fila:<\/h6>\n
Pierre Gasly (FRA\/Alpine-Mercedes)<\/h6>\n
Max Verstappen (HOL\/Red Bull)<\/h6>\n
5\u00aa fila:<\/h6>\n
Isack Hadjar (FRA\/Red Bull)<\/h6>\n
Oliver Bearman (GBR\/Haas-Ferrari)<\/h6>\n
6\u00aa fila:<\/h6>\n
Nico H\u00fclkenberg (ALE\/Audi)<\/h6>\n
Franco Colapinto (ARG\/Alpine-Mercedes)<\/h6>\n
7\u00aa fila:<\/h6>\n
Esteban Ocon (FRA\/Haas-Ferrari)<\/h6>\n
Liam Lawson (NZL\/Racing Bulls-Red Bull)<\/h6>\n
8\u00aa fila:<\/h6>\n
Arvid Lindblad (GBR\/Racing Bulls-Red Bull)<\/h6>\n
Gabriel Bortoleto (BRA\/Audi)<\/h6>\n
9\u00aa fila:<\/h6>\n
Carlos Sainz Jr (ESP\/Williams-Mercedes)<\/h6>\n
Alexander Albon (TAI\/Williams-Mercedes)<\/h6>\n
10\u00aa fila:<\/h6>\n
Fernando Alonso (ESP\/Aston Martin-Honda)<\/h6>\n
Valtteri Bottas (FIN\/Cadillac-Ferrari)<\/h6>\n
11\u00aa fila:<\/h6>\n
Lance Stroll (CAN\/Aston Martin-Honda)<\/h6>\n
Sergio P\u00e9rez (MEX\/Cadillac-Ferrari)<\/h6>\n
\u2014 Resultado da sess\u00e3o<\/h6>\n
\u2013 Classifica\u00e7\u00e3o N.3:<\/h6>\n
1. Kimi Antonelli (ITA\/Mercedes) 1:32.064<\/h6>\n
2. George Russell (GBR\/Mercedes) 1:32.286<\/h6>\n
3. Lewis Hamilton (GBR\/Ferrari) 1:32.415<\/h6>\n
4. Charles Leclerc (MON\/Ferrari) 1:32.428<\/h6>\n
5. Oscar Piastri (AUS\/McLaren-Mercedes) 1:32.550<\/h6>\n
6. Lando Norris (GBR\/McLaren-Mercedes) 1:32.608<\/h6>\n
7. Pierre Gasly (FRA\/Alpine-Mercedes) 1:32.873<\/h6>\n
8. Max Verstappen (HOL\/Red Bull) 1:33.002<\/h6>\n
9. Isack Hadjar (FRA\/Red Bull) 1:33.121<\/h6>\n
10. Oliver Bearman (GBR\/Haas-Ferrari) 1:33.292<\/h6>\n
\u2013 Eliminados Q2:<\/h6>\n
11. Nico H\u00fclkenberg (ALE\/Audi)<\/h6>\n
12. Franco Colapinto (ARG\/Alpine-Mercedes)<\/h6>\n
13. Esteban Ocon (FRA\/Haas-Ferrari)<\/h6>\n
14. Liam Lawson (NZL\/Racing Bulls-Red Bull)<\/h6>\n
15. Arvid Lindblad (GBR\/Racing Bulls-Red Bull)<\/h6>\n
16. Gabriel Bortoleto (BRA\/Audi)<\/h6>\n
\u2013 Eliminados Q1:<\/h6>\n
17. Carlos Sainz Jr (ESP\/Williams-Mercedes)<\/h6>\n
18. Alexander Albon (TAI\/Williams-Mercedes)<\/h6>\n
19. Fernando Alonso (ESP\/Aston Martin-Honda)<\/h6>\n
20. Valtteri Bottas (FIN\/Cadillac-Ferrari)<\/h6>\n
21. Lance Stroll (CAN\/Aston Martin-Honda)<\/h6>\n
22. Sergio P\u00e9rez (MEX\/Cadillac-Ferrari)<\/h6>\n

*Com AFP<\/em><\/p>\n

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