{"id":67060,"date":"2026-03-21T12:02:12","date_gmt":"2026-03-21T15:02:12","guid":{"rendered":"https:\/\/crajubaremacao.com.br\/?p=67060"},"modified":"2026-03-21T12:02:12","modified_gmt":"2026-03-21T15:02:12","slug":"governo-de-sp-autoriza-credito-de-r-26-bilhoes-para-tunel-santos-guaruja","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/crajubaremacao.com.br\/?p=67060","title":{"rendered":"Governo de SP autoriza cr\u00e9dito de R$ 2,6 bilh\u00f5es para t\u00fanel Santos-Guaruj\u00e1"},"content":{"rendered":"
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O governo de S\u00e3o Paulo autorizou a abertura de um cr\u00e9dito de R$ 2,6 bilh\u00f5es<\/strong> para a Secretaria de Parcerias em Investimentos, por meio de decreto publicado no Di\u00e1rio Oficial do Estado na sexta-feira (20). O recurso ser\u00e1 destinado ao projeto do t\u00fanel entre Santos e Guaruj\u00e1<\/strong>.<\/p>\n

A medida permite o uso do valor no or\u00e7amento estadual para despesas de capital ligadas ao projeto<\/strong>. O cr\u00e9dito foi aberto por meio de decreto assinado pelo governador Tarc\u00edsio de Freitas (Republicanos).<\/p>\n

Segundo o governo, o recurso garante o andamento do projeto do t\u00fanel<\/strong>, que prev\u00ea a liga\u00e7\u00e3o entre os dois munic\u00edpios<\/strong> da Baixada Santista. A obra \u00e9 estruturada por meio de parceria entre poder p\u00fablico <\/strong>e iniciativa privada<\/strong>.<\/p>\n

O projeto prev\u00ea uma travessia com cerca de 1,5 km de extens\u00e3o<\/strong>, com parte submersa<\/strong>, e tem como objetivo reduzir o tempo de deslocamento entre as cidades<\/strong> e apoiar o fluxo de cargas<\/strong> na regi\u00e3o do Porto de Santos.<\/p>\n

Previs\u00e3o de entrega para 2031<\/h2>\n
\"Leil\u00e3o<\/p>\n

T\u00fanel Santos-Guaruj\u00e1 tem previs\u00e3o de entrega para 2031<\/p>\n<\/div>\n

O governo paulista confirmou a\u00a0assinatura<\/strong><\/a>, em janeiro, de um contrato de Parceria P\u00fablico-Privada (PPP) com o grupo portugu\u00eas Mota-Engil, para a constru\u00e7\u00e3o do T\u00fanel Santos-Guaruj\u00e1. Nele, est\u00e3o previstas a entrega da obra at\u00e9 2031<\/strong>\u00a0e uma\u00a0concess\u00e3o de opera\u00e7\u00f5es de 30 anos<\/strong>. O valor estimado \u00e9 de\u00a0R$ 7 bilh\u00f5es<\/strong>.<\/p>\n

A liga\u00e7\u00e3o entre as cidades \u00e9 feita hoje por\u00a0balsas<\/strong>\u00a0e por uma\u00a0rodovia local<\/strong>, com trajeto de 40 quil\u00f4metros de dist\u00e2ncia.\u00a0Com a nova estrutura, o tempo de trajeto cai dos atuais 30 minutos (balsa) a uma hora (rodovia) para cerca de\u00a05 minutos<\/strong>.<\/p>\n

Segundo o governo, a licen\u00e7a ambiental pr\u00e9via\u00a0j\u00e1 foi emitida<\/strong>\u00a0pela Companhia Ambiental do Estado de S\u00e3o Paulo (Cetesb), que atesta a viabilidade e autoriza o avan\u00e7o das pr\u00f3ximas etapas.<\/p>\n

A an\u00e1lise considerou aspectos como impactos sobre manguezais, fauna, flora, ru\u00eddo e desapropria\u00e7\u00f5es, e estabeleceu condicionantes. A regi\u00e3o \u00e9 cr\u00edtica, com comunidades prec\u00e1rias em parte do estu\u00e1rio e morros do entorno.<\/p>\n

*Com informa\u00e7\u00f5es da Ag\u00eancia Brasil<\/em><\/p>\n

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Leia tamb\u00e9m<\/h3>\n
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\n Carreta sem motorista invade restaurante na BR-040 em Minas Gerais<\/a><\/strong>
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\n Tarc\u00edsio envia \u00e0 Alesp projeto que estende jornada extra \u00e0 Pol\u00edcia T\u00e9cnico-Cient\u00edfica<\/a><\/strong>
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