{"id":67259,"date":"2026-03-25T12:06:36","date_gmt":"2026-03-25T15:06:36","guid":{"rendered":"https:\/\/crajubaremacao.com.br\/?p=67259"},"modified":"2026-03-25T12:06:36","modified_gmt":"2026-03-25T15:06:36","slug":"sony-cancela-carros-eletricos-e-culpa-e-da-honda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/crajubaremacao.com.br\/?p=67259","title":{"rendered":"Sony cancela carros el\u00e9tricos e culpa \u00e9 da Honda"},"content":{"rendered":"<div><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/s2-g1.glbimg.com\/QkPQ_r91bf31L2CPUmmPFVF8p78=\/i.s3.glbimg.com\/v1\/AUTH_59edd422c0c84a879bd37670ae4f538a\/internal_photos\/bs\/2026\/a\/6\/c9lqALSQGSE2hOxi4PPA\/web-eyecatch-ces26-1.6.webp\"><br \/>     Sony Afeela 1 (azul) e prot\u00f3tipo Sony Afeela (cinza) mostrados na CES 2026<br \/>\ndivulga\u00e7\u00e3o \/ Sony Honda Mobility<br \/>\nA Sony Honda Mobility (SHM) anunciou nesta quarta-feira (25) que vai interromper o desenvolvimento de seus primeiros modelos: o Afeela, j\u00e1 em formato de pr\u00e9-produ\u00e7\u00e3o, e o prot\u00f3tipo Afeela 1, que daria origem a um SUV. Ambos totalmente el\u00e9tricos e que j\u00e1 haviam sido apresentados ao p\u00fablico.<br \/>\n&#x2705; Clique aqui para seguir o canal do g1 Carros no WhatsApp<br \/>\nO fato est\u00e1 diretamente ligado ao an\u00fancio de preju\u00edzo bilion\u00e1rio feito pela Honda. A marca reviu toda a sua estrat\u00e9gia de eletrifica\u00e7\u00e3o e cancelou tr\u00eas carros que seriam fabricados nos Estados Unidos. Os modelos Afeela usariam a tecnologia e f\u00e1bricas da Honda.<br \/>\nA decis\u00e3o da empresa veio depois de delibera\u00e7\u00f5es das matrizes da Sony e Honda. A SHM j\u00e1 estava com testes de linha de produ\u00e7\u00e3o em Ohio, Estados Unidos.<br \/>\nSony Afeela 1<br \/>\ndivulga\u00e7\u00e3o \/ Sony Honda Mobility<br \/>\nAfeela 1 j\u00e1 estava pronto<br \/>\nCom pre\u00e7o anunciado de US$ 89.900 para os Estados Unidos, o Afeela 1 tinha estreia confirmada. O modelo mais barato, chamado Origin, chegaria em 2027. Antes dele, j\u00e1 em 2026, seria lan\u00e7ada vers\u00e3o mais luxuosa por US$ 102.900.<br \/>\nO sed\u00e3 tem tra\u00e7\u00e3o integral com dois motores el\u00e9tricos, um em cada eixo. A pot\u00eancia de cada motor \u00e9 de 245 cv (180 kW). As baterias de \u00edon de l\u00edtio t\u00eam capacidade de 91 kWh e, segundo a SHM, d\u00e3o uma autonomia de 482 km.<br \/>\nInterior do Sony Afeela 1<br \/>\ndivulga\u00e7\u00e3o \/ Sony Honda Mobility<br \/>\nA cabine do Afeela apostava em minimalismo e dire\u00e7\u00e3o aut\u00f4noma. O volante em formato de manche (parecido ao que a Tesla oferece) combinada com as telas gigantes que ocupavam quase todo o painel.<br \/>\nO Afeela teria sistema de sensores e dire\u00e7\u00e3o aut\u00f4noma de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o. O teto com protuber\u00e2ncias abrigava radares e c\u00e2meras.<br \/>\nHonda tem preju\u00edzo de US$ 3,6 bilh\u00f5es; presidente corta 30% do pr\u00f3prio sal\u00e1rio<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sony Afeela 1 (azul) e prot\u00f3tipo Sony Afeela (cinza) mostrados na CES 2026 divulga\u00e7\u00e3o \/ Sony Honda Mobility A Sony Honda Mobility (SHM) anunciou nesta quarta-feira (25) que vai interromper o desenvolvimento de seus primeiros modelos: o Afeela, j\u00e1 em formato de pr\u00e9-produ\u00e7\u00e3o, e o prot\u00f3tipo Afeela 1, que daria origem a um SUV. 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